10 февраля 2020 Фридом Финанс
В прошлом месяце новость о том, что XPO Logistics Inc. (XPO, NYSE) может продать некоторые из своих подразделений, стала драйвером роста акций компании. Инвесторы полагают, что такая реорганизация действительно пойдет на пользу XPO Logistics, и компания сможет значительно улучшить финансовое положение и обеспечит дополнительные выгоды для акционеров.
Сегодня XPO Logistics входит в топ-10 крупнейших логистических компаний в мире. Ее сильной стороной является инвестирование в новые технологии автоматизации, искусственный интеллект и машинное обучение.
Бизнес XPO Logistics значительно диверсифицирован и неоднороден, потому акции компании даже после недавнего подорожания торгуются с дисконтом. Менеджмент полагает, что проведение спин-оффа или продажа некоторых подразделений позволят вернуть акционерную стоимость. Среди подразделений, которые могут быть проданы, называется европейская сеть поставок, северо-американская и европейская транспортная компании, а также некоторые подразделения в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Вероятно, компания намерена сосредоточиться исключительно на своем североамериканском бизнесе грузовиков малой и средней грузоподъемности (LTL) — самом быстрорастущем и прибыльном сегменте XPO Logistics. За первые девять месяцев операционная прибыль LTL выросла на 26% до $451 млн, что составляет большую часть общей операционной прибыли компании в размере $619 млн.
В настоящее время XPO Logistics оценивается в более чем $8 млрд, потому некоторые аналитики полагают, что компания сможет выручить от спин-оффа и продаж около $4—5 млрд. Полученные средства компания могла бы направить на погашение долга (около $5,2 млрд), инвестиции в LTL или выкуп акций.
Ожидается, что подробности предстоящей реорганизации XPO Logistics может сообщить уже в ближайшее время.
На торгах 7 февраля акция XPO стоила $93,21.
Сегодня XPO Logistics входит в топ-10 крупнейших логистических компаний в мире. Ее сильной стороной является инвестирование в новые технологии автоматизации, искусственный интеллект и машинное обучение.
Бизнес XPO Logistics значительно диверсифицирован и неоднороден, потому акции компании даже после недавнего подорожания торгуются с дисконтом. Менеджмент полагает, что проведение спин-оффа или продажа некоторых подразделений позволят вернуть акционерную стоимость. Среди подразделений, которые могут быть проданы, называется европейская сеть поставок, северо-американская и европейская транспортная компании, а также некоторые подразделения в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Вероятно, компания намерена сосредоточиться исключительно на своем североамериканском бизнесе грузовиков малой и средней грузоподъемности (LTL) — самом быстрорастущем и прибыльном сегменте XPO Logistics. За первые девять месяцев операционная прибыль LTL выросла на 26% до $451 млн, что составляет большую часть общей операционной прибыли компании в размере $619 млн.
В настоящее время XPO Logistics оценивается в более чем $8 млрд, потому некоторые аналитики полагают, что компания сможет выручить от спин-оффа и продаж около $4—5 млрд. Полученные средства компания могла бы направить на погашение долга (около $5,2 млрд), инвестиции в LTL или выкуп акций.
Ожидается, что подробности предстоящей реорганизации XPO Logistics может сообщить уже в ближайшее время.
На торгах 7 февраля акция XPO стоила $93,21.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба