В среду, 31 января, ведущий производитель самолетов в мире Boeing объявит результаты за 4К 2023 и 2023 г. в целом. Прогнозируемая выручка Boeing за четвертый квартал 2023 года составляет $21,255 млрд (+6,4% г/г), за год $76,997 млрд (+15,6%). Компания Boeing ожидает рост доходов от сегмента обороны и космической безопасности в 4 квартале 2023 года благодаря увеличенным поставкам своей продукции и успешным продажам в космических программах. Но в этом сегменте также наблюдались высокие расходы из-за разработки новой модели самолета Boeing 747 (программа VC-25A), что может снизить маржу операционной прибыли данного сегмента. Убыток на одну акцию в 4 квартале ожидается в диапазоне $0,72-0,79 (-54% г/г), по итогам года $6,0-6,1 (-45% г/г).
Компания Boeing объявила о доставке 157 коммерческих самолетов в 4 квартале 2023 года, включая программы коммерческой авиации и обороны, космических программ. Коммерческие самолеты серий 737, 767, 777 и 787 были доставлены клиентам по всему миру. В сегменте обороны и безопасности было доставлено 79 единиц техники в четвертом квартале и 180 за весь год.
В январе 2024 г. компания столкнулась с репутационными издержками в виде неполадок с механизмом самолета Boeing 737 MAX 9. После данного события Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) приостановило полета всех самолетов Boeing 737 MAX 9, а также ввела ограничение на расширение производства самолетов серии MAX. Авиакомпании Alaska Air Group и United Airlines, имеющие в своем парке 65 и 79 самолетов данной модели соответственно, начали осуществлять проверки и нашли незакрепленные детали самолетов. Сложности в производстве и возросшее число проверок могут привести к задержкам в доставке новых лайнеров. Boeing стоит перед рядом вызовов, включая потенциальные изменения в руководстве, на фоне падения доверия инвесторов и роста операционных издержек, что может сказаться на стоимости полетов для пассажиров в 2024 г. Фокус инвесторов будет сконцентрирован на оценке действий менеджмента по исправлению сложившейся ситуации и выработке стратегии развития продаж самолетов, в т.ч. модели 737, на ближайшие года.
Статистика по доставке коммерческих самолетов Boeing в 2023 г.
Компания не выплачивает дивиденды с 2020 г., что может обосновываться получением чистого убытка по итогам квартала с данного периода времени. На горизонте 12 мес. мы не ожидаем выплаты дивидендов.
Текущее значение целевой цены и рейтинг акций компании находится на пересмотре.
http://www.finam.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Компания Boeing объявила о доставке 157 коммерческих самолетов в 4 квартале 2023 года, включая программы коммерческой авиации и обороны, космических программ. Коммерческие самолеты серий 737, 767, 777 и 787 были доставлены клиентам по всему миру. В сегменте обороны и безопасности было доставлено 79 единиц техники в четвертом квартале и 180 за весь год.
В январе 2024 г. компания столкнулась с репутационными издержками в виде неполадок с механизмом самолета Boeing 737 MAX 9. После данного события Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) приостановило полета всех самолетов Boeing 737 MAX 9, а также ввела ограничение на расширение производства самолетов серии MAX. Авиакомпании Alaska Air Group и United Airlines, имеющие в своем парке 65 и 79 самолетов данной модели соответственно, начали осуществлять проверки и нашли незакрепленные детали самолетов. Сложности в производстве и возросшее число проверок могут привести к задержкам в доставке новых лайнеров. Boeing стоит перед рядом вызовов, включая потенциальные изменения в руководстве, на фоне падения доверия инвесторов и роста операционных издержек, что может сказаться на стоимости полетов для пассажиров в 2024 г. Фокус инвесторов будет сконцентрирован на оценке действий менеджмента по исправлению сложившейся ситуации и выработке стратегии развития продаж самолетов, в т.ч. модели 737, на ближайшие года.
Статистика по доставке коммерческих самолетов Boeing в 2023 г.
Компания не выплачивает дивиденды с 2020 г., что может обосновываться получением чистого убытка по итогам квартала с данного периода времени. На горизонте 12 мес. мы не ожидаем выплаты дивидендов.
Текущее значение целевой цены и рейтинг акций компании находится на пересмотре.
http://www.finam.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter