Миллионы баррелей, плавающих в водах Азии, позволяют быстро решить проблему с поставками на Ближний Восток после того, как США ослабили ограничения на покупки нефти в России. В Аравийском море и Бенгальском заливе находится около 15 миллионов баррелей российской нефти и еще 7 миллионов, простаивают вблизи Сингапура.
Индийские нефтеперерабатывающие заводы быстро переходят к закупкам российской нефти, поскольку миллионы баррелей плавают в водах Азии, что позволяет быстро решить проблему с поставками на Ближний Восток после того, как США ослабили торговые ограничения.
По словам конфиденциальных источников Блумберг, уже закуплено более 10 миллионов баррелей российской нефти. Большая часть этого объема, возможно, была закуплена еще до того, как в четверг вечером в Вашингтоне было объявлено об отмене ограничений на один месяц.
Согласно данным отслеживания судов, на танкерах в Аравийском море и Бенгальском заливе находится около 15 миллионов баррелей российской нефти, в то время как суда, перевозящие еще 7 миллионов, простаивают вблизи Сингапура. Вся эта нефть может достичь индийских портов в течение недели. В Средиземном море и Суэцком канале также находится больше танкеров с нефтью, которые направляются на субконтинент.
Более десятка танкеров с нефтью, которая не продана или не имеет определенного порта назначения, могут быть использованы индийскими покупателями в течение недели.
Южноазиатская страна, которая стала крупным импортером российской нефти со скидкой после 2022 года, резко сократила закупки в этом году под давлением США. Но война на Ближнем Востоке перекрыла ей доступ к запасным поставкам от производителей из Персидского залива, что побудило Вашингтон предоставить ей краткосрочную отсрочку.
Государственные нефтеперерабатывающие компании Mangalore Refinery and Petrochemicals и Hindustan Petroleum Corp. , которые не закупали российскую нефть с декабря, вернулись к покупкам у РФ.
Индийский частный нефтеперерабатывающий гигант Reliance Industries стремится закупать российские нефтепродукты для своего предприятия, производящего топливо для внутреннего потребления. Ориентированный на экспорт завод компании продолжит работать на нероссийской нефти.
Танкеры, груженные российской нефтью, начали менять пункты назначения, чтобы сигнализировать об индийских портах еще до выдачи лицензии. По данным Kpler, по меньшей мере 18 судов, перевозящих сорт Юралс, в настоящее время указывают, что направляются в Индию.
«Нефтеперерабатывающие компании могут быстро возобновить закупки, что потенциально может привести к увеличению объемов до 2 миллионов баррелей в день в ближайшей перспективе», — сказал Сумит Ритолия, аналитик аналитической компании Data Intelligence. «Высокие скидки, которые ранее наблюдались на российскую нефть, могут значительно сократиться и даже перейти в сторону премий».
Судя по всему, это уже происходит. По данным издания «Пипл», индийские нефтеперерабатывающие компании платят премию в размере от 2 до 4 долларов за баррель к устаревшей Брент за флагманский российский сорт Юралс с учетом поставок. Это резкий скачок по сравнению с прошлым месяцем, когда цена на нефть марки Брент была на 15–20 долларов ниже, поскольку покупатели в южноазиатской стране отказались от покупок.
Возобновление закупок Индией может привести к тому, что импорт в страну из России снова вырастет и достигнет пика в более чем 2 млн баррелей в день в середине 2024 года. По данным Kpler, закупки в прошлом месяце сократились в среднем до 1,06 млн баррелей в день, что является минимальным показателем с сентября 2022 года.
http://www.bloomberg.com/ Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба