10 июня 2019 Фридом Финанс | General Electric
В целом, в ближайшие годы руководство General Electric ожидает сложный период, но при этом компания стабилизирует долг и выбрала направления для устойчивого развития. Возвращение к росту следует ожидать в более отдаленной перспективе в случае успешной реализации стратегии GE. Однако в ближайшее время финансовые показатели GE останутся слабыми. Это может быть возможностью для инвесторов, которые верят в долгосрочный потенциал компании.
По прогнозам GE, свободный денежный поток компании во втором квартале останется отрицательным и составит $1-2 млрд. По итогам всего года денежный поток ожидается нулевой или отрицательный — до -$2 млрд. Напомним, что в первом квартале денежный поток был отрицательным и составил $1,2 млрд.
Проблемой для GE остается возможное падение темпов производства авиалайнеров Boeing 737 MAX, для которых компания поставляет двигатели и другие комплектующие. По заявлению Ларри Калпа, временное прекращение полетов Boeing 737 MAX оказало большее негативное влияние на бизнес GE, чем ожидалось. Так, негативный эффект для сотрудничества с Safran в рамках разработки авиадвигателя LEAP составит $200-300 млн во втором квартале. В целом компания ждет снижения маржи авиационного сегмента бизнеса с 21,2% в 2018 г. до 20% в 2019 г. и 2020 г.
Но, главное, Ларри Калп развеял главные опасения инвесторов насчет возможной дешевой распродажи ценных активов. Прежде всего он заявил, что высокорентабельный бизнес лизинга реактивных двигателей GECAS продаваться не будет. При этом продажа биотехнологического бизнеса GE является удачной сделкой. Она принесет компании $21 млрд и позволит погасить значительную чаcть $55-миллиардного долга GE. При этом GE оставит наиболее высокотехнологичную часть медицинского бизнеса, которая приносит прибыль и имеет устойчивые продажи. Ларри Калп полагает, что оставшийся медицинский бизнес GE может обеспечить долгосрочный рост с однозначными темпами.
Выступление главы General Electric является позитивным сигналом для инвесторов, поскольку указывает на намерение руководства решить главные проблемы стратегического развития компании.
Ценная бумага GE с начала года подорожала на 37,15% до $9,98 на торгах 7 июня.
По прогнозам GE, свободный денежный поток компании во втором квартале останется отрицательным и составит $1-2 млрд. По итогам всего года денежный поток ожидается нулевой или отрицательный — до -$2 млрд. Напомним, что в первом квартале денежный поток был отрицательным и составил $1,2 млрд.
Проблемой для GE остается возможное падение темпов производства авиалайнеров Boeing 737 MAX, для которых компания поставляет двигатели и другие комплектующие. По заявлению Ларри Калпа, временное прекращение полетов Boeing 737 MAX оказало большее негативное влияние на бизнес GE, чем ожидалось. Так, негативный эффект для сотрудничества с Safran в рамках разработки авиадвигателя LEAP составит $200-300 млн во втором квартале. В целом компания ждет снижения маржи авиационного сегмента бизнеса с 21,2% в 2018 г. до 20% в 2019 г. и 2020 г.
Но, главное, Ларри Калп развеял главные опасения инвесторов насчет возможной дешевой распродажи ценных активов. Прежде всего он заявил, что высокорентабельный бизнес лизинга реактивных двигателей GECAS продаваться не будет. При этом продажа биотехнологического бизнеса GE является удачной сделкой. Она принесет компании $21 млрд и позволит погасить значительную чаcть $55-миллиардного долга GE. При этом GE оставит наиболее высокотехнологичную часть медицинского бизнеса, которая приносит прибыль и имеет устойчивые продажи. Ларри Калп полагает, что оставшийся медицинский бизнес GE может обеспечить долгосрочный рост с однозначными темпами.
Выступление главы General Electric является позитивным сигналом для инвесторов, поскольку указывает на намерение руководства решить главные проблемы стратегического развития компании.
Ценная бумага GE с начала года подорожала на 37,15% до $9,98 на торгах 7 июня.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба