Lyft отчиталась за второй квартал 2019 года лучше ожиданий инвесторов, хотя до прибыльности сервису еще по-прежнему очень далеко.
Выручка компании увеличилась на 71,8%, до $867,3 млн, тогда как консенсус предполагал рост лишь на 60%. Таким образом, замедление после прошлогодних темпов роста выше 90% оказалось не таким существенным, как ожидал рынок. Причинами более впечатляющих результатов можно назвать успешное повышение цен на услуги компании и развитие корпоративного направления. Lyft развивает партнерства с сетью отелей и авиаперевозчиками, предоставляя решения по доставке их клиентов в аэропорты и гостиницы. Такой подход позволяет увеличить спрос и средний чек поездки.
Квартальный убыток компании увеличился до $644,2 млн с $179 млн годом ранее. Тем не менее стоит отметить прогресс по сравнению с результатами первого квартала, когда убытки превысили выручку. Среди позитивных моментов можно отметить тренд на снижение маркетинговых расходов, свидетельствующий о том, что уровень конкуренции в отрасли снизился. Смягчение конкурентных условий стало одним из главных положительных факторов в отчете. Эта ситуация идет на пользу и конкуренту Lyft — Uber, который также отчитывается сегодня. В то же время долгосрочные перспективы компании остаются подвержены риску неопределенности. По моим оценкам, на операционную прибыль компания выйдет только через четыре-пять лет. Главной долгосрочной целью компании остается развитие автономного транспорта. Партнерство с Waymo позволит ей в будущем уверенно закрепиться на рынке роботакси.
Таким образом, акции Lyft имеют скорее долгосрочную инвестиционную привлекательность и могут принести хорошую доходность терпеливым инвесторам. Однако при ухудшении настроений на рынке акции могут быть подвержены распродажам в силу уязвимости бизнеса из-за его убыточности.
http://ffin.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Выручка компании увеличилась на 71,8%, до $867,3 млн, тогда как консенсус предполагал рост лишь на 60%. Таким образом, замедление после прошлогодних темпов роста выше 90% оказалось не таким существенным, как ожидал рынок. Причинами более впечатляющих результатов можно назвать успешное повышение цен на услуги компании и развитие корпоративного направления. Lyft развивает партнерства с сетью отелей и авиаперевозчиками, предоставляя решения по доставке их клиентов в аэропорты и гостиницы. Такой подход позволяет увеличить спрос и средний чек поездки.
Квартальный убыток компании увеличился до $644,2 млн с $179 млн годом ранее. Тем не менее стоит отметить прогресс по сравнению с результатами первого квартала, когда убытки превысили выручку. Среди позитивных моментов можно отметить тренд на снижение маркетинговых расходов, свидетельствующий о том, что уровень конкуренции в отрасли снизился. Смягчение конкурентных условий стало одним из главных положительных факторов в отчете. Эта ситуация идет на пользу и конкуренту Lyft — Uber, который также отчитывается сегодня. В то же время долгосрочные перспективы компании остаются подвержены риску неопределенности. По моим оценкам, на операционную прибыль компания выйдет только через четыре-пять лет. Главной долгосрочной целью компании остается развитие автономного транспорта. Партнерство с Waymo позволит ей в будущем уверенно закрепиться на рынке роботакси.
Таким образом, акции Lyft имеют скорее долгосрочную инвестиционную привлекательность и могут принести хорошую доходность терпеливым инвесторам. Однако при ухудшении настроений на рынке акции могут быть подвержены распродажам в силу уязвимости бизнеса из-за его убыточности.
http://ffin.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter